▲こちらが通常パッケージの「No.45628」。

▲こちらが特別パッケージの「No.45621」。箱がゴールドに、台座が
　シルバーメッキ仕様に、ルーフはメタリックブルーになり、リアフェ
　ンダーには「くまもん」が追加されて、背景が変更されていますね。

▲こちらが特別パッケージの「No.45621」のauto sport web shop
　限定バージョン（分かりやすいようにミニカーを取り出した画像を
　用意）。特別パッケージの背景に重ねて別のカードが追加されてい
　ます。今回の謎商品は、通常パッケージにこの限定カードが付属。

１２／９　2024年8月11日、ヤフオクに大阪の方が出品された「神戸スピ
　　リットNSXステッカー」。ディーラーが主宰するNSXのオーナーズク
　　ラブ的なもののグッズと思われ、30年も前のものながら初めて見たの
　　でレアものに間違いないとは思うのですが、さすがに開始価格5,000
　　円は高すぎて入札者は現れず。2024年11月に2,500円まで下がり、
　　今年に入ってついに1,000円にまで下がったのですが、なぜか入札者
　　は現れません。1,000円のままずっと再出品が繰り返されているので
　　とうとう落札してしまいました。ちなみに送料込みの価格。メジャー
　　と一緒に写っている出品画像では直径8cm弱という感じでしたが、実
　　物を計測したところ8.6cmでした。裏を見ると剥がしやすいように裏
　　紙にカットラインが入っています。NSXの総グッズ数は6739点に。

▲「神戸スピリットNSXステッカー」。「ステッカー」コーナーに掲載。

１２／８　11月22〜23日に鈴鹿サーキットで開催されたイベント「Enjoy
　　Honda 2025」の「Honda純正アクセサリーブース」で実施されてい
　　たのが、オリジナルグッズが必ず当たる「スタンプラリーガチャ」｡A賞
　　が「1997年NSX A2ポスター」､B賞が「無限コラボクリアファイル」､
　　C賞が「シビックタイプR缶バッジ2個セット」､D賞が「年代別コレクシ
　　ョンステッカー」でした。そのA賞が数点ヤフオクとメルカリに出品さ
　　れたので早速入手。「各日100名様」となっていましたので、限定200
　　枚の商品となります｡イベント自体は全国4か所で行われたので800枚が
　　存在するのかと思いきや、調べてみたら全ての会場にアクセサリーブー
　　スが用意され同じような賞品を配布していたものの、何と会場ごとにデ
　　ザインが異なるという凝りようでした｡NSXの総グッズ数は6738点に｡

▲11月23〜24日に鈴鹿サーキットで開催された「Enjoy Honda 2025」
　会場限定のA2ポスター。「ポスター」コーナー2年半ぶりの新グッズ。

▲これはヤフオクに出品されていたもの。私は同じくらいの相場でメルカリで購入。

▲鈴鹿の会場で配布されていたパンフレット。

▲群馬会場の賞品。

▲新潟会場の賞品。

▲九州会場の賞品。

▲鈴鹿会場の賞品。

１２／７　11月24日に16回目の車検 に出したビートを、2週間かかってやっと
　　終わったと連絡があったディーラーへ回収に行ってきました。ディーラー
　　内でインフルエンザが蔓延して超人手不足だったために遅れたそうで…。
　　満タン充電していったバッテリーでしたが､3回前の車検で交換したものな
　　のでさすがに交換になりました。過去3回の車検でも交換しなかったミッ
　　ションオイルも勧められて交換。あとはエンジンオイルなど定番の交換の
　　みで総額107,849円でした。まあ価格はこんなものでしょう。これでまだ
　　まだ乗れそうです。地元のホンダカーズさん、ありがとうございました！

▲午前中たまたまディーラーへ行った次男が撮影した整備中の私のビート。

▲夕方奥さんにディーラーまで送ってもらって回収してきたビート。

▲車検証は後日。いつもディラーさんに忘れられて困るのですが…。

▲6年ぶりに交換した純正バッテリー。端子外しと充電で長持ちします。

　　次はグッズニュースです｡11月22日にお知らせしたようにTCP「ホンダ
　　ホイールキーホルダー第2弾 NSXシリーズ編 Vol.1」5種の発売が10月
　　から12月に延期になっていましたが､本日発売になった模様。15時頃に
　　メルカリに初登場。しかも謎だったシークレットバージョンです。正体
　　はノーマルホイールのゴールドバージョンでした。これは予想外でした
　　ね！ショップに注文しているので入札はしませんが到着が楽しみです。

　　さて､11月23日に届いたデアゴスティーニ1/8「週刊ホンダNSX-R」
　　エコパッケージ版第101〜104号セットの中から最後となる11月25
　　日発売の第104号をご紹介。パーツ内容はフロントフェンダーパネル
　　Ｌ。巻頭記事は「2代目NSXのタイヤ＆ホイール」です。2代目NSXの
　　ホイールの取り付け方は、スタッドボルトとホイールナットの組み合
　　わせではなく、ハブボルトによる締結。しかも、レンチで締め付ける
　　ボルトの頭には黒い樹脂キャップが被せられており、ピンセットのよ
　　うな専用工具で外さないといけないため、オーナー自らがタイヤ交換
　　をすることはまずないのだそうです。NSXの総グッズ数は6737点に｡

▲11月25日発売のデアゴスティーニ1/8「週刊ホンダNSX-R」エコパッケージ全国
　販売版第104号です｡「デルプラド/デアゴスティーニ」コーナーに画像を掲載｡

　　2代目NSX(NC1)の純正ホイールは意外とヤフオクで見かけます。昨日
　　現在で3点が出品中。事故車から外した傷ありの単品なら結構安く出品
　　されていることもあるので、オブジェ用に購入するのもアリかと思って
　　チェックはしていますが、程度が悪すぎると手が出しづらいですね。美
　　中古の4本セットになるとタイヤ付きのものも多いため、以下のように
　　40万近い価格になり手が出ません｡ちなみに初代NSX(NA1)の最初期の
　　純正ホイールはかなりの数が出回っており、未使用新品のデッドストッ
　　クは高額ですが、通常の中古なら1本1〜3万円が相場。ガリキズありの
　　補修前提であれば1万円以下。ただしNSX-R、特に02R用は別格です。

▲初代NSXの純正ホイールはタマ数豊富で、よりどりみどりです。ただし
　02R用は中古でも高額です。02R風ホイールも存在しますのでご注意を！

１２／６　9月にメルカリで見つけた珍品「NSX街宣車」を購入しご紹介しま
　　したが、同じ出品者らしき大阪の方が、今度はヤフーフリマに別の商品を
　　出品。前回は2008年登場の1/100「サークルＫサンクス限定ホンダミニ
　　チュアカーコレクション」がベースでしたが、今回は43トミカベースで
　　す。前回もそうでしたが抱き合わせ販売なのがちょっと…様子見かな…｡

　　さて、11月23日に届いたデアゴスティーニ1/8「週刊 ホンダ NSX-R」
　　エコパッケージ版第101〜104号セットの中から11月18日発売の第103
　　号をご紹介。パーツ内容はサイドシルパネル。巻頭記事は「2代目NSXの
　　ブレーキシステム」です。2代目NSXに搭載されている「ブレーキ･バイ･
　　ワイヤシステム」は電気信号でブレーキ操作を制御する「電動ブレーキ」
　　の一種。電気系統のトラブルが発生した場合どうなるのか心配していたの
　　ですが、電気系統にトラブルが発生しても前輪側の油圧ブレーキで最低限
　　の制動力を確保できるようになっている電気機械式ブレーキのような油圧
　　併用型や油圧回路を完全に排除し全てのブレーキ操作を電子信号とアクチ
　　ュエーターで行う完全電子制御型といった安全性を考慮した設計がされて
　　おり（当然ですね）NSXは前者とのこと。ちなみにNSXの電動サーボブレ
　　ーキシステムは、回生ブレーキと摩擦ブレーキの切り替えには、ドライバ
　　ーはまず気がつかないそう。さすがNSX｡NSXの総グッズ数は6736点に｡

▲11月18日発売のデアゴスティーニ1/8「週刊ホンダNSX-R」エコパッケージ全国
　販売版第103号です｡「デルプラド/デアゴスティーニ」コーナーに画像を掲載｡

１２／５　11月23日に届いたデアゴスティーニ1/8「週刊ホンダNSX-R」
　　エコパッケージ版第101〜104号セットの中から11月11日発売の第102
　　号をご紹介｡パーツ内容はエキゾーストパイプなど。巻頭記事は「サスペ
　　ンション/ステアリングシステム」です。NSXの総グッズ数は6735点に｡