NSXグッズコレクション Vol.11
2024/2/8更新(現在215点)
その他のミニチュアカー(OTHERS MINIATURE CAR) |
デアゴスティーニC 1/8 週刊 Honda
NSX(NC1/全国販売版) ※通常パッケージ版 第1号〜第110号/エコパッケージ版 第12号〜第110号/マガジンケース/オリジナルスペックプレート/ツールボックス/オリジナルクリアファイル |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 創刊号/\490税込(\445+税) | |
2021年1月4日に試験販売が開始された「週刊ホンダNSX」が、2021年7月14日に、ついに正規販売を発表した。 創刊号の発売は2021年8月17日を予定してい たが、8月14日に届いた。ちなみに届けられたゆうパックのパッケージには「お届け指定8月15日」というシールが貼られていた。 公開された公式サイトを見る限り試験販売版とほぼ同じ内容で、特典が若干変わっているようだが、問題は月刊販売を継続中の試験販売版をどうするのかということ。10号まで発売されている試験販売版は、現在も限定公開ページにて販売されている。 週刊の正規版が追いついた時点で一本化するのかも。 とりあえず正規版も注文してしまったので、当分2種類が届くことになりそうだが、ここまで来たら2セット購入してしまうかも。ちなみに、正規版では組み立てサービスコースが選べる。 私は、ハイクラスカーモデルコレクションやマガジンケースセットのオプションは注文したが、組み立てサービスについては、老後の楽しみのために、あえて注文しなかった。 ハイクラスカーモデルコレクションは、他社のものらしき1/18ミニカー6種が特定の号と一緒に送られてくるもので、かなり高額であるし、なおかつ入手済みと思われるミニカーが届きそうなのだが、デアゴスティーニオリジナルデザインのパッケージに期待して思い切って注文した。
商品が届いてから、さっそく試験販売版の創刊号と比較してみたが、日付け関係の表記が変更されているのは当然として基本的に同じ。 第1回 Honda NSX(NA1) 1990 フォーミュラレッド(29,150円税込) ※市販品データ…メイクアップ(アイドロン)EM501(2020年11月19日発売/27,500円税込)
第2回 Honda NSX-R(NA1)1992チャンピオンシップホワイト(29,700円税込)
第3回 Honda NSX GT2 Le mans1995チーム国光No.84(32,450円税込)
第4回 Honda NSX-R(NA2)2002チャンピオンシップホワイト(29,810円税込)
第5回 Honda NSX-R GT(NA2)2005チャンピオンシップホワイト(31,350円税込) 第6回 Honda NSX(NC1) 2019 サーマルオレンジパール(32,450円税込) ※市販品データ…メイクアップ(アイドロン)EM431(2000年1月21日発売/30,800円税込) |
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▲左が試験販売版、右が正規販売版。 |
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▲左が試験販売版、右が正規販売版。 |
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▲左が試験販売版、右が正規販売版。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第2号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年9月5日午後に第3号と一緒にゆうパックで配達された。 第2号(9月14日号)の本来の発売日は8月31日(火)である。 第3号(9月21日号)の本来の発売日は9月7日(火)である。 試験販売版も販売は続いており、9月8日現在も、販売中の11号か、次号の12号から定期購読の申し込みが可能で、バックナンバーも購入できる。 この全国版であるが、創刊号同様、基本的に日付け関係以外パッケージデザインは試験販売版と同じで、付属冊子の中身も若干レイアウトが変わっているくらい。 冊子の大きな変更は「歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション」の宣伝ページが追加されている点。 メインのミニカーパーツにも変更はないが、パーツリストに記されているパーツ名のところに、金属製パーツには「(金属製)」の表記が追加されているのが地味な変更点。 |
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全国版 | 試験販売版 |
試験販売版には「歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション」の宣伝ページがない。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第3号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年9月5日午後に第2号と一緒にゆうパックで配達された。 第2号(9月14日号)の本来の発売日は8月31日(火)である。 第3号(9月21日号)の本来の発売日は9月7日(火)である。 試験販売版も販売は続いており、9月8日現在も、販売中の11号か、次号の12号から定期購読の申し込みが可能で、バックナンバーも購入できる。 この全国版であるが、創刊号同様、基本的に日付け関係以外パッケージデザインは試験販売版と同じで、付属冊子の中身も若干レイアウトが変わっているくらい。 冊子の大きな変更は「歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション」の宣伝ページが追加されている点。 メインのミニカーパーツにも変更はないが、パーツリストに記されているパーツ名のところに、金属製パーツには「(金属製)」の表記が追加されているのが地味な変更点。 |
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全国版 | 試験販売版 |
試験販売版には「歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション」の宣伝ページがない。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第4号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年9月19日午後に第5号と一緒にゆうパックで配達された。 第4号(9月28日号)の本来の発売日は9月14日(火)。 第5号(10月5日号)の本来の発売日は9月21日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様に左フロントサスペンション一式。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第5号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年9月19日午後に第4号と一緒にゆうパックで配達された。 第4号(9月28日号)の本来の発売日は9月14日(火)。 第5号(10月5日号)の本来の発売日は9月21日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様に左シリンダーブロック。 試験販売版同様に、この号からシュリンクパックになり、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 マガジンケース/\1,989税込(\1,808+税) | |
定期購読申込時に注文し、9月中旬お届け予定となっていたが、やや遅れて2021年9月26日に
届いた。 1個の定価は1,380円だが、2022年1月末まで特別価格790円とお買い得になっており、全巻収納可能な3個セットだとさらにお得な1,989円となっていた。 ナンバリングシール付き。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第6号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月3日午後に第7号と一緒にゆうパックで配達された。 第6号(10月12日号)の本来の発売日は9月28日(火)。 第7号(10月19日号)の本来の発売日は10月5日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にエンジンカバー左とフロントホイール1本。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第7号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月3日午後に第6号と一緒にゆうパックで配達された。 第6号(10月12日号)の本来の発売日は9月28日(火)。 第7号(10月19日号)の本来の発売日は10月5日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にシリンダーブロック右。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第8号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月17日午後に第9号と一緒にゆうパックで配達された。 第8号(10月26日号)の本来の発売日は10月12日(火)。 第9号(11月2日号)の本来の発売日は10月19日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にエンジンカバー右。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第9号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月17日午後に第8号と一緒にゆうパックで配達された。 第8号(10月26日号)の本来の発売日は10月12日(火)。 第9号(11月2日号)の本来の発売日は10月19日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にエンジントップ。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第10号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月31日に第11号と一緒にゆうパックで配達された。 第10号(11月9日号)の本来の発売日は10月26日(火)。 第11号(11月16日号)の本来の発売日は11月2日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にエンジンボトム。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第11号/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年10月31日に第10号と一緒にゆうパックで配達された。 第10号(11月9日号)の本来の発売日は10月26日(火)。 第11号(11月16日号)の本来の発売日は11月2日(火)。 パーツの内容は試験販売版同様にダッシュボード。 試験販売版同様にシュリンクパックで、パッケージ裏にパーツ内容が記載されるようになっている。 |
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全国版 | 試験販売版 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第12・13号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年12月5日に定期購読の試験販売版の契約分として届いた全国版通常パッケージの15号・16号と同時に、12号〜16号がセットで届いた。 定期購読の全国版は12号からエコパッケージとなり、12〜14号の全国版通常パッケージは買い損ねた (後日書店の通販で購入)。 第12号の本来の発売日は全国版11月9日(火)/試験販売版9月13日(火)。 第13号の本来の発売日は全国版11月16日(火)/試験販売版10月11日(月)。 パーツの内容は12号がダッシュボードフロントパネル、13号はメーターハウジング 。 15号までの定期購読特典のオリジナルスペックプレート&ツールボックスも同梱。 |
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第12号 | 第13号 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第12号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
定期購読分が全国版も試験販売版もエコパッケージになってしまったため、2021年12月22日に、入手できなくなった通常パッケージ版の12〜14号、17〜20号をヤフーショッピングで書店に注文。 2022年1月7日に到着。 第12号全国版の本来の発売日は11月9日(火)。 パーツの内容はダッシュボードフロントパネル。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第13号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
定期購読分が全国版も試験販売版もエコパッケージになってしまったため、2021年12月22日に、入手できなくなった通常パッケージ版の12〜14号、17〜20号をヤフーショッピングで書店に注文。 2022年1月7日に到着。 第13号全国版の本来の発売日は11月16日(火)。 パーツの内容はメーターハウジング。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第14号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
定期購読分が全国版も試験販売版もエコパッケージになってしまったため、2021年12月22日に、入手できなくなった通常パッケージ版の12〜14号、17〜20号をヤフーショッピングで書店に注文。 2022年1月7日に到着。 第13号全国版の本来の発売日は11月22日(月)。 パーツの内容はエンジンの補機。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第14・15号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年12月5日に定期購読の試験販売版の契約分として届いた全国版通常パッケージの15号・16号と同時に、12号〜16号がセットで届いた。 定期購読の全国版は12号からエコパッケージとなり、12〜14号の全国版通常パッケージは買い損ねた (後日書店の通販で購入)。 第14号の本来の発売日は全国版11月22日(月)/試験販売版11月9日(火)。 第15号の本来の発売日は全国版11月30日(火)/試験販売版11月30日(火)。 パーツの内容は14号がエンジンの補機、15号はトランスミッションハウジング 。 |
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第14号 | 第15号 |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第16号エコパッケージ版/\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年12月5日に定期購読の試験販売版の契約分として届いた全国版通常パッケージの15号・16号と同時に、12号〜16号がセットで届いた。 定期購読の全国版は12号からエコパッケージとなり、12〜14号の全国版通常パッケージは買い損ねた 。 第16号の本来の発売日は全国版12月7日(火)。 パーツの内容は14号がエンジンの補機、15号はトランスミッションハウジング 。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第15・16号/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年12月5日に定期購読の試験販売版の契約分として届いた(15号から全国版と統合されることが事前にアナウンスされていた。定期購読の全国版は12号からエコパッケージとなり、12〜14号の全国版通常パッケージは買い損ね
、後日書店の通販で購入)。 15号までの定期購読特典のオリジナルスペックプレート&ツールボックスも同梱。 第15号(12月14日号)の本来の発売日は11月30日(火)。 第16号(12月21日号)の本来の発売日は12月7日(火)。 パーツの内容は15号がトランスミッションハウジング、16号はベルハウジング 。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1) 定期購読特典オリジナルスペックプレート/非売品 | |
2021年12月5日に、定期購読の試験販売版の契約分として届いた15号・16号と、全国版の契約分として届いた12号から16号のエコパッケージに、
ツールボックスと共にそれぞれに同梱されていた15号までの定期購読特典。
サイズは高さ9.5×幅15.0×奥行き5.0cm、重さは100g。素材はアクリルとアルミ。 メインタイトルは「ホンダオブアメリカ・5AA-NC1」となっており、その下の「タイプ」が「NSX」となっている。 その下に「駆動方式」「トランスミッション」「寸法・重量・乗車定員」「原動機」「性能」「動力用主電池」「動力伝達」「走行装置」の順に詳細な スペックが記載されている。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1) 定期購読特典ツールボックス/非売品 | |
2021年12月5日に、定期購読の試験販売版の契約分として届いた15号・16号と、全国版の契約分として届いた12号から16号のエコパッケージに、オリジナルスペックプレートと共にそれぞれに同梱されていた15号までの定期購読特典。 サイズは17.0×23.8cm、重さは190g、素材はPP・PET。 ちなみにPPとはポリエチレンテレフタレートで、軽くて柔らかく低コストなのが特徴の樹脂、PETはペットボトルの素材として有名で、硬く透明度が高いのが特徴の樹脂。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第17〜20号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2021年12月23日に、定期購読のエコパッケージで同じものが2セット届くことになったため1つを解約手続きしたが、解約が間に合わなかった1月4日に届けられる予定だった17〜20号のセットが、予定より早く2021年12月30日今朝9時頃届いた。 解約手続きに12日かかると聞いていたので間に合うと思っていたのに間に合わなかったのはこういうことだったようだ。 全く同じものが2セット届いたのかと思いきや、箱のサイズは同じであったが、貼られている伝票が微妙に異なっていた。 試験販売版の契約者番号が記された方の箱には「シリーズ継続のお礼」「ホンダNSXプレゼント」「キャッシュバック500円」の記載があり、全国版の契約者番号が記された方の箱には「ホンダNSXプレゼント」「その他商品在り」の記載があった。 両方を開封して中身を確認してみたところ、両方に共通していたプレゼントとは、全国版の公式サイトにWebからの定期購読申し込み特典として掲載されていた「オリジナルクリアファイル」であった。 「キャッシュバック500円」は、エコパッケージになったことで正規のパッケージをなくしたのに支払額が変わっていないお詫びに500円分の郵便為替でも同封してきたのかと思いきや、「シリーズ継続のお礼」の文書に口座からの引き落とし額を500円減じる旨が記載されているだけであった。 お詫びなのかお礼なのかよく分からないキャッシュバックで、全国版の方にはないのも謎。 ちなみに全国版の方の「その他商品在り」は、単にデアゴ製品の宣伝チラシが5種ほど入っているだけであった。 第17号の本来の発売日は12月14日(火)。パーツの内容はトランスミッションポンプなど。 第18号の本来の発売日は12月14日(火)。パーツの内容は エンジンジェネレーターなど。 第19号の本来の発売日は12月27日(月)。パーツの内容はエンジンの補機 。 第20号の本来の発売日は1月4日(火)。パーツの内容はエンジン ホルダーアームなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1) 定期購読特典オリジナルクリアファイル/非売品 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第17〜20号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
定期購読分が全国版も試験販売版もエコパッケージになってしまったため、2021年12月22日に、入手できなくなった通常パッケージ版の12〜14号、17〜20号をヤフーショッピングで書店に注文。 2022年1月7日に到着。 第17号の本来の発売日は12月14日(火)。パーツの内容はトランスミッションポンプなど。 第18号の本来の発売日は12月14日(火)。パーツの内容はエンジンジェネレーターなど。 第19号の本来の発売日は12月27日(月)。パーツの内容はエンジンの補機 。 第20号の本来の発売日は1月4日(火)。パーツの内容はエンジンホルダーアームなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第21〜24号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年2月1日に到着。 通常パッケージ版の21〜24号は、25〜28号 と一緒に2月5日にヤフーショッピングで書店に注文。 8冊セットでの注文だと、合計金額が1万円を超えて送料が無料になるため。 今回は有料オプションでNo.21に同梱されるはずだった歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第1回のNA1フォーミュラレッドが同梱されていた(この商品の詳細は「メイクアップ」コーナーへ)。 No.21の不良パーツ混入についての案内も同梱されていたが、届いたものには問題のないパーツが入っていた。 第21号の本来の発売日は1月11日(火)。パーツの内容は センターディスプレイ。 第22号の本来の発売日は1月18日(火)。パーツの内容は ダッシュボードミドル。 第23号の本来の発売日は1月25日(火)。パーツの内容は グローブボックスリッド、センタースピーカーメッシュ。 第24号の本来の発売日は2月1日(火)。パーツの内容は グローブボックス。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第21〜24号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗読社さんにNo.21〜28までまとめて注文してあったものが2022年3月2日に到着。 8冊セットでの注文だと、合計金額が1万円を超えて送料が無料になる 。 第21号の本来の発売日は1月11日(火)。パーツの内容は センターディスプレイ。 第22号の本来の発売日は1月18日(火)。パーツの内容は ダッシュボードミドル。 第23号の本来の発売日は1月25日(火)。パーツの内容は グローブボックスリッド、センタースピーカーメッシュ。 第24号の本来の発売日は2月1日(火)。パーツの内容は グローブボックス。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第25〜28号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年2月27日に到着。 今回は有料オプションでNo.27に同梱されるはずだった歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第2回のNSX-R(NA1)チャンピオンシップホワイトが同梱されていた(この商品の詳細は「メイクアップ」コーナーへ)。 No.25のパーツの袋にはNo.21のパーツの袋に混入 していたミスパーツの代替パーツが同梱されていたが、 自分の場合、最初から正規パーツが届いていたので同じパーツが2つになった。 第25号の本来の発売日は2月8日(火)。パーツの内容はステアリングホルダーなど。 第26号の本来の発売日は2月15日(火)。パーツの内容はステアリングホルダー。 第27号の本来の発売日は2月22日(火)。パーツの内容はステアリングホイール周辺パーツ。 第28号の本来の発売日は3月1日(火)。パーツの内容はエンジンマニホールドなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第25〜28号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗読社さんにNo.21〜28までまとめて注文してあったものが2022年3月2日に到着。 8冊セットでの注文だと、合計金額が1万円を超えて送料が無料になる。 第25号の本来の発売日は2月8日(火)。パーツの内容はステアリングホルダーなど。 第26号の本来の発売日は2月15日(火)。パーツの内容はステアリングホルダー。 第27号の本来の発売日は2月22日(火)。パーツの内容はステアリングホイール周辺パーツ。 第28号の本来の発売日は3月1日(火)。パーツの内容はエンジンマニホールドなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第29〜33号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年4月3日に到着。 今回は、有料オプションでNo.33に同梱されるはずだった歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第3回の「ホンダ NSX GT2 ルマン24時間 1995」が間に合ず、お詫びの文書が同梱されていた。 先にメールで届いていた「第29号の組み立ての前にお読みください」と「第33号の組み立ての前にお読みください」の2種の印刷したものだけが入っているのかと思いきや、その2枚を含む8枚が入っていた。 2枚のうち後者はデザインが変わっており、残りは「第31、32号での提供パーツの入れ間違いについて」のカラー版とモノクロ版、 そして、前述の「歴代ハイクラスモデルカーコレクション第3回のお届け遅延に関するお詫び」、 それから「5月分の商品のお届け予定日の変更に関するご案内」と「お引っ越しのご連絡はお早めに!」というチラシ、 最後に「1/10トヨタ2000GT」の宣伝チラシであった。 第29号の本来の発売日は3月8日(火)。パーツの内容はエンジンオイルボックスなど。 第30号の本来の発売日は3月15日(火)。パーツの内容はリアフレーム。 第31号の本来の発売日は3月22日(火)。パーツの内容は左リアサスペンション。 第32号の本来の発売日は3月29日(火)。パーツの内容は右リアサスペンション。 第33号の本来の発売日は4月5日(火)。パーツの内容はエキゾーストパイプ。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第29〜33号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗詠社さんから第34号から第40号が届いた後に、宗門しそびれていたことに気がつき、2022年6月16日に 注文し、6月21日に到着。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第34〜37号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年5月22日に到着。 前回同梱されなかった有料オプションの歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第3回の「ホンダ NSX GT2 ルマン24時間 1995」が同梱されていた。 「第34号の組み立ての前にお読みください」の文書と商品宣伝チラシ2枚も入っていた。 第34号は予定されていた発売日からかなり遅れて発売され、それ以降のスケジュールもすべてずれた。 第34号の発売予定日は4月12日(火) だったが実際は5月3日(火)。パーツの内容はエキゾーストシステム。 第35号の本来の発売日は5月10日(火)。パーツの内容はリアショックアブソーバーなど。 第36号の本来の発売日は5月17日(火)。パーツの内容はウォータータンクなど。 第37号の本来の発売日は5月24日(火)。パーツの内容は左リアサスペンションなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第34〜40号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗読社さんにNo.34〜40までまとめて注文してあったものが2022年6月15日に到着。 その翌日にNo.29〜33まで注文し損ねていることに気がつき慌てて注文。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第38〜42号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年6月26日に到着。 歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第4回NSX-R(NA2)と第5回の広告チラシも同梱。 第38号の本来の発売日は5月31日(火)。パーツの内容は左リアブレーキディスク。 第39号の本来の発売日は6月7日(火)。パーツの内容は右リアサスペンション。 第40号の本来の発売日は6月14日(火)。パーツの内容は右リアブレーキディスク。 第41号の本来の発売日は6月21日(火)。パーツの内容はリアタイヤ。 第42号の本来の発売日は6月28日(火)。パーツの内容はインタークーラー・スピーカー。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第43〜46号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年7月24日に到着。 歴代NSXハイクラスモデルカーコレクション第5回NSX-R GT(NA2)も同梱。 第43号の本来の発売日は7月5日(火)。パーツの内容はコンプレッサー。 第44号の本来の発売日は7月12日(火)。パーツの内容はリアフレームスタンドなど。 第45号の本来の発売日は7月19日(火)。パーツの内容はラゲッジボックスなど。 第46号の本来の発売日は7月26日(火)。パーツの内容はリアホイールハウスなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第41〜48号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗読社さんに第41号から第48号までまとめて注文してあったものが2022年8月10日に到着。 この時点では、第47号と第48号はまだエコパッケージ版が発売されていない。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第47〜50号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年8月21日に到着。 「隔週刊日本の名車コレクション」の案内が同梱。
第47号の本来の発売日は8月2日(火)。パーツの内容は左リアボディパネル。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第49〜56号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
朗読社さんに第49号から第56号までまとめて注文してあったものが2022年11月8日に到着。 この日の時点で第61号まで発売済みだが、朗読社さんは4号セットで販売しており、8冊で代金が送料無料になる1万円を超えるので、ちょっと遅くなったが、とりあえず56号まで注文した次第。第64号が発売されたら、また8冊注文する予定。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第51〜55号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年9月25日に到着。 「ハイクラスカーモデルカーコレクション 第6回 Honda NSX 2019 Thermal Orange Pearl」 と3種のチラシが同梱。 ハイクラスカーモデルカーコレクションの発送は今回が最後。 今回の第6回のモデルは、当初第51号と同梱で8月9日に到着予定であったが、経費削減のためにエコパッケージ化&月1回発送に切り替えたため、9月25日の到着となった。
第51号の本来の発売日は8月30日(火)。パーツの内容はエンジンカバー。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第56〜59号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年10月23日に到着。 第56号の本来の発売日は10月4日(火)。パーツの内容はインテリアパネル・リアなど。 第57号の本来の発売日は10月11日(火)。パーツの内容はインテリアパネル。 第58号の本来の発売日は10月18日(火)。パーツの内容はリアピラーパネルなど。 第59号の本来の発売日は10月25日(火)。パーツの内容はパッセンジャーズシートバック・ロゴステッカー。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第60〜63号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年11月20日に到着。 第60号の本来の発売日は11月1日(火)。パーツの内容は ドライバーズシート・パッセンジャーズシート。 第61号の本来の発売日は11月8日(火)。パーツの内容は シート。 第62号の本来の発売日は11月15日(火)。パーツの内容は ドアパネル左。 第63号の本来の発売日は11月22日(火)。パーツの内容は ドアパネル右。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第57〜72号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年3月に朗読社さんにて第57号〜第72号の16冊をまとめ買い。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第64〜68号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2022年12月25日に到着。 第64号の本来の発売日は11月29日(火)。パーツの内容は ドアインナーパネル左・サイドウインドウ左。 第65号の本来の発売日は12月6日(火)。パーツの内容 ドアインナーパネル右。 第66号の本来の発売日は12月13日(火)。パーツの内容は ドアミラー。 第67号の本来の発売日は12月20日(火)。パーツの内容は ドアインナーブロックなど。 第68号の本来の発売日は12月27日(火)。パーツの内容は ドアインナーパネル下。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第69〜72号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年1月22日に到着。 第69号の本来の発売日は1月4日(水)。パーツの内容はクォーターウインドーなど。 第70号の本来の発売日は1月10日(火)。パーツの内容はリアハッチフレーム。 第71号の本来の発売日は1月17日(火)。パーツの内容はトランクリッド。 第72号の本来の発売日は1月24日(火)。パーツの内容はリアタイヤ。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第73〜77号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年2月26日に到着。 第73号の本来の発売日は1月31日(火)。パーツの内容はカーボンルーフ・ハイマウントストップランプ。 第74号の本来の発売日は2月7日(火)。パーツの内容はミドルボディパネル。 第75号の本来の発売日は2月14日(火)。パーツの内容はインナーパネルルーフなど。 第76号の本来の発売日は2月21日(火)。パーツの内容はAピラーなど。 第77号の本来の発売日は2月28日(火)。パーツの内容はラジェーターなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第78〜81号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年3月26日に到着。 第78号の本来の発売日は3月7日(火)。パーツの内容はフロントフレーム 。 第79号の本来の発売日は3月14日(火)。パーツの内容はツインモーターユニット。 第80号の本来の発売日は3月21日(火)。パーツの内容は右フロントサスペンションなど。 第81号の本来の発売日は3月28日(火)。パーツの内容は右フロントダンパーユニットなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第82〜85号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年4月23日に到着。 第82号の本来の発売日は4月4日(火)。パーツの内容は右フロントブレーキ。 第83号の本来の発売日は4月11日(火)。パーツの内容はステアリングラックなど。 第84号の本来の発売日は4月18日(火)。パーツの内容は右フロントスタビライザー。 第85号の本来の発売日は4月25日(火)。パーツの内容はステアリングギアスタンド。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第86〜89号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年5月16日に出荷され、配達指定日の5月21日に到着。 第86号の本来の発売日は5月1日(月)。パーツの内容はリアヒューズボックスなど。 第87号の本来の発売日は5月9日(火)。パーツの内容はフロントヒューズボックスなど。 第88号の本来の発売日は5月16日(火)。パーツの内容はブレーキフルードリザーブタンク。 第89号の本来の発売日は5月23日(火)。パーツの内容は 左フロントクーラー。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第73〜88号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年3月に 第57号〜第72号の16冊を購入したのに引き続き、2023年8月に第73号〜第88号の16冊を朗読社さんでまとめ買い。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第89〜94号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年8月に第73号〜第88号の16冊を購入したのに引き続き、2023年9月に第89号〜第94号の6冊を朗読社さんでまとめ買い。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第90〜94号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年6月21日に出荷され、配達指定日の6月25日に到着。 第90号の本来の発売日は5月30日(火)。パーツの内容は左フロントクーラー。 第91号の本来の発売日は6月6日(火)。パーツの内容はチューブ類。 第92号の本来の発売日は6月13日(火)。パーツの内容はフロントフレームスタンドなど。 第93号の本来の発売日は6月20日(火)。パーツの内容はテールランプ左。 第94号の本来の発売日は6月27日(火)。パーツの内容はテールランプ右。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第95〜98号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年7月19日に出荷され、配達指定日の7月23日に到着。 第95号の本来の発売日は7月4日(火)。パーツの内容はテールランプなど。 第96号の本来の発売日は7月11日(火)。パーツの内容はヘッドライト左など。 第97号の本来の発売日は7月18日(火)。パーツの内容はフロントボディパネル左。 第98号の本来の発売日は7月25日(火)。パーツの内容はヘッドライト右など。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第95〜100号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年9月に第89号〜第100号の6冊を購入したのに引き続き、2023年10月に第95号〜第100号の6冊を朗読社さんでまとめ買い。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第99〜102号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年9月20日に出荷され、配達指定日の9月24日に到着。 第99号の本来の発売日は8月1日(火)。パーツの内容はフロントボディパネル右。 第100号の本来の発売日は8月7日(火)。パーツの内容はペダルなど。 第101号の本来の発売日は8月15日(火)。パーツの内容はフロントフードなど。 第102号の本来の発売日は8月22日(火)。パーツの内容はフロントフードインナーパネルなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第103〜107号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年9月20日に出荷され、配達指定日の9月24日に到着。 第103号の本来の発売日は8月29日(火)。パーツの内容はサイドスカートなど。 第104号の本来の発売日は9月5日(火)。パーツの内容はアンダープレートなど。 第105号の本来の発売日は9月12日(火)。パーツの内容はリアアンダープレートなど。 第106号の本来の発売日は9月19日(火)。パーツの内容はメイン基板など。 第107号の本来の発売日は9月26日(火)。パーツの内容はフロントアンダープレートなど。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第108〜110号エコパッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年10月12日に出荷され、配達指定日の10月15日に到着。
第110号は最終号となる。 『週刊Honda NSX-R』の案内チラシが同梱されていた。 第108号の本来の発売日は10月3日(火)。パーツの内容は フロントウインドウなど。 第109号の本来の発売日は10月10日(火)。パーツの内容は リモコンケース。 第110号の本来の発売日は10月17日(火)。パーツの内容は リモコン基板など。 |
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1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)全国版 第101〜110号通常パッケージ版/各\1,790税込(\1,627+税) | |
2023年9月に第89号〜第100号を、10月に第95号〜第100号を購入したのに引き続き、11月に第101号〜第110号(最終号)の10冊を朗読社さんでまとめ買い。 | |
1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1)
専用ディスプレイカバー/\12,800税込 1/8 DEAGOSTINI(デアゴスティーニ)週刊Honda NSX(NC1) 専用ディスプレイベース/\19,800税込 |
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2023年9月3日にデアゴスティーニから送られてきたダイレクトメールで案内があり、翌日注文した。 発売予定日は2024年2月中旬だったが、2024年2月7日に届いた(伝票を見ると発送日は2月5日で配達指定日はない)。 商品名は「ご購入商品」としか記載されていないが、段ボール箱に商品名がデカデカとプリントされているので、それで十分なのだろう。 トータル3万円オーバーの高額商品なのだが、サイズもバカでかくてビックリ。 中に入れるミニカーも未制作なので開封する気はあまりない。 |
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【参考画像】試験販売版宣伝ページ(公式サイトより) 2023年9月3日に案内が開始された専用のディスプレイカバー&ベースなど
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